Quando siete collegati a una colonnina di campeggio, a un posto barca o a una presa di garage, il lavoro è diverso dalla carica da alternatore: l’alimentazione è abbondante, la tensione è fissa e potete dimensionare il caricabatterie per la batteria invece che per ciò che il motore può concedere.
Ingresso universale
I caricabatterie di rete di questo negozio accettano un ingresso documentato di 90–265 V AC , che copre sia le reti europee a 230 V sia le reti a 110–120 V del Nord America e di alcune zone dei Caraibi. Conta se il veicolo o la barca viaggiano.
Che cosa fa un caricabatterie al litio di rete
Un caricabatterie al litio AC-DC converte la corrente alternata di rete in un’uscita di carica controllata per la batteria. Svolge lo stesso ruolo del caricabatterie DC-DC lato alternatore, ma da una sorgente fissa ad alta tensione. Questo gli dà tre vantaggi:
- La potenza non è limitata dall’alternatore, quindi è possibile una corrente di carica più alta.
- La tensione di ingresso non varia, quindi il caricabatterie può essere più semplice e mantenere l’uscita con maggiore precisione.
- Può funzionare per ore senza tenere il motore al minimo, che è poi il modo in cui volete davvero caricare in piazzola.
Notate la differenza rispetto a un caricabatterie DC-DC: un caricabatterie di rete di solito sa anche mantenere una tensione di mantenimento o di stoccaggio una volta che il pacco è pieno, e può consentire di caricare mentre i carichi in corrente continua sono attivi. Controllate il comportamento documentato di ogni modello a fine carica.
Abbinare la tensione di carica al pacco
Come per ogni carica al litio, la tensione deve seguire le specifiche del produttore della batteria. Le uscite documentate in questo catalogo corrispondono a queste dimensioni di pacco:
| Pacco | Celle in serie | Tensione di carica documentata |
|---|---|---|
| 12 V nominali | 4S | 14,6 V |
| 24 V nominali | 8S | 29,2 V |
| 36 V nominali | 12S | 43,8 V |
| 48 V nominali | 16S | 58,4 V |
Un modello con più tensioni di uscita documentate copre più dimensioni di pacco; un modello a uscita fissa è più semplice e spesso più economico se caricate sempre e solo un pacco. Scegliete con consapevolezza: su un modello fisso la tensione di uscita sbagliata non si corregge a posteriori.
Dimensionare il caricabatterie — e la presa
La corrente di carica deve restare entro ciò che la batteria accetta. Un caricabatterie più grande di quanto la batteria possa assorbire è denaro sprecato e può essere semplicemente rifiutato dal BMS.
Il secondo limite è l’alimentazione. Un caricabatterie da 68 A a 12 V eroga circa 1.000 W e ne assorbe almeno altrettanti dalla rete:
| Alimentazione | Corrente approssimativa |
|---|---|
| 230 V AC | circa 4,4 A |
| 110 V AC | circa 9,1 A |
Aggiungete qualcosa per le perdite di conversione e per il picco all’accensione, e lasciate margine sul circuito. Una colonnina da 6 A condivisa con un bollitore, uno scaldabagno o un asciugacapelli non sarà contenta, e una prolunga da 10 A lunga 30 m fino alla piazzola farà cadere abbastanza tensione da aumentare ancora la corrente. Progettate il caricabatterie per l’alimentazione che avete davvero, non per quella di una giornata favorevole.
Generatori
Un caricabatterie è un carico continuo per ore, non un breve picco come un elettroutensile. Dimensionate il generatore per il carico sostenuto più le perdite, e controllate la potenza continua invece di quella di picco. Alcuni piccoli generatori inverter accettano un caricabatterie da 1.000 W ma lavorano sempre vicino al limite.
La carica di rete in pratica
Caricabatterie al litio AC-DC
Caricabatterie AC–DC
Caricabatterie AC-DC da 90–265V a 14.6–58.4V, 5–68A
Caricabatterie AC–DC
Caricabatterie AC-DC da 90–265V a 14.6V, 68A
Il modello multitesione copre da 14,6 V a 58,4 V, adatto a un impianto che in un viaggio carica un pacco a 12 V e in un altro uno a 48 V. Il modello fisso a 14,6 V è la scelta semplice per un solo sistema a 12 V.
Combinare la carica di rete e quella da alternatore
Molti impianti hanno entrambi, e non entrano in conflitto se ciascun caricabatterie è dimensionato per la propria sorgente e entrambi sono configurati per la stessa specifica di batteria. I requisiti sono gli stessi su entrambi i lati: la tensione di carica corretta, una corrente che la batteria accetta, la protezione con fusibile lato batteria e un dimensionamento sensato dei cavi.
Se non avete ancora risolto il lato alternatore, leggete la guida alla carica da alternatore per primo — tratta il problema dell’alternatore intelligente e come dimensionare la corrente di carica rispetto a ciò che il veicolo può concedere.
Lista di controllo per l’installazione
- Confermate la tensione di carica specificata e la corrente massima di carica della batteria dalla sua scheda tecnica.
- Scegliete il modello con quella tensione di uscita documentata e una corrente entro il limite della batteria.
- Controllate l’alimentazione: taglia dell’interruttore, lunghezza del cavo e cos’altro è in funzione sullo stesso circuito.
- Mettete un fusibile lato batteria e tenete il cavo DC corto e spesso.
- Montate il caricabatterie con spazio per il movimento dell’aria — è un’unità alimentata dalla rete che lavora per ore, quindi si scalderà.
- Provate con una batteria parzialmente scarica e misurate la corrente di carica reale prima di fidarvi del valore nominale.
Domande frequenti
Posso lasciare il caricabatterie collegato in permanenza?+
Dipende da ciò che fa il modello quando la batteria è piena. Controllate il comportamento documentato sulla pagina prodotto. Se mantiene una tensione di stoccaggio o di mantenimento adatta alla vostra batteria, il collegamento permanente è prassi normale; in caso contrario, scollegate a carica completata.
Funziona con un’alimentazione a 110 V?+
L’intervallo di ingresso documentato di 90–265 V AC copre sia 110–120 V sia 230 V, quindi la stessa unità funziona con entrambi. Ricordate che la corrente di rete è circa doppia a 110 V, cosa che conta per prolunghe e interruttori.
Posso caricare due pacchi insieme?+
Non da un caricabatterie a uscita singola, e non collegando insieme due pacchi diversi. Se dovete mantenere anche una batteria di avviamento oltre al pacco servizi, usate un dispositivo separato previsto per questo e verificate come isola i due.
Un caricabatterie di rete è meglio di un inverter che alimenta un caricabatterie?+
Sono situazioni diverse. Con l’alimentazione di banchina non c’è motivo di coinvolgere un inverter. Alimentare un caricabatterie dal vostro inverter significherebbe continua → alternata → continua, perdendo energia a ogni passaggio.
La corrente di carica cala man mano che la batteria si riempie?+
Sì, nella fase a tensione costante la batteria accetta via via meno corrente. È normale. La corrente nominale del caricabatterie è il massimo che eroga, non un valore che mantiene fino al pieno.
I valori di corrente di rete sopra sono esempi di calcolo basati su un’uscita di 1.000 W, prima delle perdite di conversione e del picco di accensione. Le tensioni di carica e le correnti nominali sono dichiarate dal fornitore per i modelli esatti e non sono testate in modo indipendente da PVShop. Seguite le specifiche di carica del produttore della batteria.