Descripción
La batería LiFePO4 ECO-WORTHY EnergyTrek 24V 100Ah Bluetooth LED ofrece 2.560Wh nominales en un bloque de 25,6V. Está pensada para sistemas diseñados en torno a la clase de 24V, no como sustituto directo de una batería de 12V. Frente a una batería de 12,8V y 100Ah, el doble de tensión nominal proporciona el doble de Wh nominales, aunque ambas sean de 100Ah.
Qué ofrece este modelo
Bluetooth, LED de carga/estado y alarma sonora para monitorizar la batería. El modelo UE especifica BMS de 100A, corriente máxima de carga/descarga en régimen continuo de 100A, límite de carga de 29,2V, carcasa de 414 x 215 x 260mm y peso declarado de 20kg. Carga de 0 a 55°C y descarga de -20 a 55°C. La tensión exacta de corte de descarga sigue sin confirmar, porque la tabla UE y la ficha posterior de la gama no corresponden con certeza a la misma revisión. La ficha explica la diferencia; confirme la tensión de corte correcta antes de ajustar los umbrales de apagado de los equipos. Esta batería se combina con el convertidor X9 de 16-60V en el pack para PC de sobremesa de 24V.
Especificaciones documentadas
| Tensión nominal | 25.6 V |
|---|---|
| Capacidad nominal | 100 Ah |
| Energía nominal | 2560 Wh |
| Corriente permanente del BMS | 100 A |
| Corriente máxima de carga continua | 100 A |
| Corriente máxima de descarga continua | 100 A |
| Tensión de carga / máximo publicado | 29.2 V |
| Dimensiones (L x An x Al) | 414 x 215 x 260 mm |
| Peso | 20 kg |
Elegir esta batería para su instalación
Como batería de servicio en autocaravana, para alimentación CC aislada o almacenamiento solar, compruebe primero la tensión del cargador y de los equipos conectados. Verifique que la demanda continua y la corriente de arranque se ajustan a este modelo exacto y compruebe después el espacio disponible y la temperatura de funcionamiento. La batería almacena energía: los aparatos CA necesitan un inversor compatible y los CC un rango de entrada adecuado o un convertidor CC-CC. La batería sola no proporciona corriente de red regulada.
Capacidad, potencia y autonomía realista
El fabricante declara 2560 Wh nominales a 25.6 V. Los amperios-hora indican capacidad; los vatios-hora permiten comparar cargas a distintas tensiones. La autonomía ideal se calcula dividiendo los Wh nominales entre la carga medida en vatios. Pérdidas de conversión, consumo en espera, temperatura, límites de descarga y reserva elegida reducen la autonomía real. Es un método de dimensionamiento, no una prueba de autonomía ni una garantía de energía totalmente utilizable.
Carga, protección e instalación
Configure el cargador para LiFePO4 y el límite documentado de 29.2 V. No dé por hecho que un cargador de plomo existente sea compatible: compruebe su perfil de carga completo y desactive los modos de ecualización o desulfatación inadecuados. Mantenga la corriente de carga dentro del límite del modelo. El BMS no sustituye al fusible externo, al cableado correcto ni a la desconexión normal por baja tensión. Compruebe polaridad y aísle la batería antes de intervenir.
Carga y descarga tienen límites térmicos distintos. Siga la ficha exacta y considere temperatura del compartimento y ventilación. La protección de carga en frío no implica una función de autocalentamiento. Uso exterior y resistencia al agua deben confirmarse para el modelo preciso; el grado IP de otra revisión no es transferible.
Documentos del fabricante y contenido
Consulte la ficha PVShop junto con los PDF originales disponibles aquí. Se conservan marca y modelo del fabricante; PVS es la referencia de tienda. Los documentos incluyen gráficos o referencias suministrados y explican diferencias de revisión. Las cifras proceden del fabricante, sin ensayos de laboratorio PVShop. Se vende una batería, no una instalación solar completa, inversor, rack ni cargador.
Entrega en la UE
Tiempo total estimado de preparación y entrega desde existencias europeas: 7–10 días. Estimación confirmada por el proveedor el 29 de septiembre de 2026. Entrega en países de la UE; el plazo no está garantizado.
Preguntas frecuentes
¿Puedo conectar un panel solar directamente?
Utilice un regulador solar adecuado entre los paneles y la batería. Ajuste en él el perfil de batería, la tensión y la corriente de carga, y compruebe que el campo de paneles respeta los límites de entrada del regulador. Un panel no es un cargador LiFePO4 regulado. Este producto de una sola batería no incluye regulador solar ni paneles.
¿Sustituye directamente cualquier batería de plomo?
No se garantiza sustitución universal. Compruebe dimensiones, bornes, perfil de carga y límites de los equipos. En un vehículo, la carga desde el alternador puede requerir un cargador CC-CC compatible. Los Ah no demuestran aptitud para arranque de motores o tracción.
¿Puedo crear un banco de baterías mayor?
Use solo el montaje autorizado en el manual del modelo exacto. La conexión en serie cambia la tensión del sistema; la conexión en paralelo aumenta la capacidad y exige un cableado equilibrado y una protección adecuada. Use baterías idénticas y siga el procedimiento de puesta en marcha. No dé por válido para este modelo un límite de conexión publicado para otro modelo ECO-WORTHY.
Comparar capacidad, tensión y monitorización documentada
