Beschreibung
Die ECO-WORTHY EnergyTrek 12V 314Ah LiFePO4-Batterie mit Bluetooth und LED ist die größere 12V-Option dieser Serie mit 4.019Wh Nennenergie. Bei gleicher Nennspannung von 12,8V bietet sie mehr Kapazität als die 100Ah-Modelle und eignet sich nach Prüfung von Lade- und Lastanforderungen für längere Bordversorgung, Solarspeicherung und DC-Anwendungen.
Was dieses Modell bietet
Bluetooth, Ladezustands-/Status-LEDs und Alarmton. 200A BMS, jeweils 200A maximaler Dauerlade-/Entladestrom, 240A Entladespitze für 10 Sekunden, nicht dauerhaft. Gehäuse 414 x 215 x 260mm, Gewicht laut Hersteller 27,4kg, M8-Anschlüsse. Ladegrenze 14,6V; Laden 0 bis 55°C, Entladen -20 bis 55°C. Bis zu vier gleiche Einheiten in Reihe und vier parallel gemäß Handbuch. Widersprüchliche Angaben zum empfohlenen Strom sind ungeklärt; keine Heizfunktion zugesagt.
Dokumentierte technische Daten
| Nennspannung | 12.8 V |
|---|---|
| Nennkapazität | 314 Ah |
| Nennenergie | 4019 Wh |
| BMS-Dauerstrom | 200 A |
| Maximaler Dauerladestrom | 200 A |
| Maximaler Dauerentladestrom | 200 A |
| Spitzenentladestrom | 240 A |
| Dauer des Spitzenentladestroms | 10 s |
| Ladespannung / veröffentlichter Höchstwert | 14.6 V |
| Entladeschlussspannung | 10 V |
| Abmessungen (L x B x H) | 414 x 215 x 260 mm |
| Gewicht | 27.4 kg |
Diese Batterie für Ihre Anlage auswählen
Für Wohnmobil-Bordversorgung, autarke DC-Verbraucher oder Solarspeicherung zuerst die Spannung von Ladegerät und Geräten prüfen. Dauerlast, Anlaufstrom, Einbauraum und Temperatur müssen zu diesem genauen Modell passen. Eine Batterie speichert Energie: AC-Geräte benötigen einen passenden Wechselrichter, DC-Geräte einen geeigneten Eingangsbereich oder DC-DC-Wandler. Die Batterie allein liefert keine geregelte Netzspannung.
Kapazität, Leistung und realistische Laufzeit
Der Hersteller nennt 4019 Wh Nennenergie bei 12.8 V. Amperestunden beschreiben die Kapazität; Wattstunden helfen beim Vergleich unterschiedlicher Spannungen. Eine ideale Laufzeit ergibt sich aus Nenn-Wh geteilt durch gemessene Last in Watt. Wandlerverluste, Standby-Verbrauch, Temperatur, Entladegrenzen und gewählte Reserve verringern die tatsächliche Laufzeit. Dies ist eine Auslegungsmethode, keine getestete Laufzeit oder Garantie vollständig nutzbarer Nennenergie.
Laden, Schutz und Installation
Ladegerät auf LiFePO4 und die dokumentierte Ladegrenze von 14.6 V einstellen. Bei einem Blei-Ladegerät das vollständige Ladeprofil prüfen und ungeeignete Ausgleichs- oder Desulfatierungsmodi deaktivieren. Ladestromgrenze einhalten. BMS-Schutz ersetzt weder externe Sicherung noch korrekte Verkabelung oder normale Unterspannungsabschaltung. Vor Anschluss Polarität prüfen und vor Arbeiten die Batterie trennen.
Laden und Entladen haben unterschiedliche Temperaturgrenzen. Die genauen Bereiche im Datenblatt, Gehäusetemperatur und Belüftung beachten. Kaltladeschutz belegt keine Heizfunktion. Außeneinsatz und Wasserbeständigkeit müssen für das genaue Modell bestätigt sein; die IP-Schutzart einer anderen Revision lässt sich nicht übertragen.
Herstellerunterlagen und Lieferumfang
PVShop-Datenblatt und Original-Hersteller-PDFs auf dieser Seite gemeinsam verwenden. Herstellermarke und Modell bleiben erhalten; PVS ist die Shopreferenz. Mitgelieferte Diagramme oder Referenzunterlagen und Revisionsunterschiede sind dokumentiert. Angaben stammen vom Hersteller, nicht aus PVShop-Labortests. Angeboten wird eine Batterie, keine vollständige Solaranlage, kein Wechselrichtersystem, Rack oder Ladegerät-Paket.
Lieferung in die EU
Geschätzte Gesamtdauer für Bearbeitung und Lieferung aus europäischem Lager: 7–10 Tage. Vom Lieferanten am 29. September 2026 bestätigt. Lieferung in EU-Länder; die Dauer ist nicht garantiert.
Häufige Fragen
Kann ich ein Solarmodul direkt anschließen?
Zwischen Modulen und Batterie einen passenden Solarladeregler verwenden. Batterieprofil, Spannung, Ladestrom und PV-Eingangsgrenzen prüfen. Ein Solarmodul ist kein geregeltes LiFePO4-Ladegerät. Solarmodul und Regler sind nicht enthalten.
Ersetzt sie jede Bleibatterie direkt?
Keine universelle Austauschzusage. Abmessungen, Anschlüsse, Ladeprofil und Gerätegrenzen prüfen. Für Lichtmaschinenladung kann ein passendes DC-DC-Ladegerät erforderlich sein. Die Ah-Kapazität belegt keine Eignung als Starter- oder Traktionsbatterie.
Kann ich einen größeren Batteriespeicher aufbauen?
Nur die im Herstellerhandbuch genau dieses Modells erlaubte Verschaltung verwenden. Reihenschaltung verändert die Spannung; Parallelschaltung erhöht die Kapazität und benötigt symmetrische Verkabelung und Schutz. Nur baugleiche Batterien verwenden und die Inbetriebnahmevorgaben beachten. Grenzen anderer ECO-WORTHY-Modelle nicht übertragen.
Kapazität, Spannung und dokumentierte Überwachung vergleichen
